현대차의 내수 판매량은 감소했지만, 아이오닉 판매량이 전년 대비 2배 수준으로 확대된 것이다.

2일 업계에 따르면 현대차가 1~5월 국내에서 판매한 아이오닉 브랜드 차량은 2만323대로 집계됐다.

지난해 같은 기아트미출장샵 광주출장샵 대전출장샵 대구출장샵 부산출장샵 울산출장샵 서울출장샵 인천출장샵 세종출장샵 김포출장샵 안양출장샵 안성출장샵 부천출장샵 남앙주출장샵 포천출장샵 수원출장샵 성남출장샵 안산출장샵 용인출장샵 가평출장샵 이천출장샵 일산출장샵 파주출장샵 평택출장샵 화성출장샵 의정부출장샵 양평출장샵 광명출장샵 동두천출장샵 고양출장샵 과천출장샵 구리출장샵 오산출장샵 시흥출장샵 군포출장샵 의왕출장샵 하남출장샵 양주출장샵 여주출장샵 연천출장샵 동해출장샵 삼척출장샵 속초출장샵 원주출장샵 강릉출장샵 춘천출장샵 태백출장샵 평창출장샵 영월출장샵 정선출장샵 고성출장샵 김해출장샵 밀양출장샵 사천출장샵 양산출장샵 진주출장샵 창원출장샵 통영출장샵 거제출장샵 김천출장샵 문경출장샵 상주출장샵 안동출장샵 영천출장샵 영주출장샵 포항출장샵 영덕출장샵 경산출장샵 구미출장샵 경주출장샵 울진출장샵 광양출장샵 나주출장샵 목포출장샵 순천출장샵 함평출장샵 보성출장샵 여수출장샵 익산출장샵 정읍출장샵 남원출장샵 군산출장샵 전주출장샵 김제출장샵 공주출장샵 논산출장샵 계룡출장샵 보령출장샵 서산출장샵 아산출장샵 천안출장샵 예산출장샵 청양출장샵 당진출장샵 충주출장샵 제천출장샵 청주출장샵 제주출장샵 서귀포출장샵 리즈출장샵 광주출장샵 대전출장샵 대구출장샵 부산출장샵 울산출장샵 서울출장샵 인천출장샵 세종출장샵 김포출장샵 안양출장샵 안성출장샵 부천출장샵 남앙주출장샵 포천출장샵 수원출장샵 성남출장샵 안산출장샵 용인출장샵 가평출장샵 이천출장샵 일산출장샵 파주출장샵 평택출장샵 화성출장샵 의정부출장샵 양평출장샵 광명출장샵 동두천출장샵 고양출장샵 과천출장샵 구리출장샵 오산출장샵 시흥출장샵 군포출장샵 의왕출장샵 하남출장샵 양주출장샵 여주출장샵 연천출장샵 동해출장샵 삼척출장샵 속초출장샵 원주출장샵 강릉출장샵 춘천출장샵 태백출장샵 평창출장샵 영월출장샵 정선출장샵 고성출장샵 김해출장샵 밀양출장샵 사천출장샵 양산출장샵 진주출장샵 창원출장샵 통영출장샵 거제출장샵 김천출장샵 문경출장샵 상주출장샵 안동출장샵 영천출장샵 영주출장샵 포항출장샵 영덕출장샵 경산출장샵 구미출장샵 경주출장샵 울진출장샵 광양출장샵 나주출장샵 목포출장샵 순천출장샵 함평출장샵 보성출장샵 여수출장샵 익산출장샵 정읍출장샵 남원출장샵 군산출장샵 전주출장샵 김제출장샵 공주출장샵 논산출장샵 계룡출장샵 보령출장샵 서산출장샵 아산출장샵 천안출장샵 예산출장샵 청양출장샵 당진출장샵 충주출장샵 제천출장샵 청주출장샵 제주출장샵 서귀포출장샵 허그출장샵 광주출장샵 대전출장샵 대구출장샵 부산출장샵 울산출장샵 서울출장샵 인천출장샵 세종출장샵 김포출장샵 안양출장샵 안성출장샵 부천출장샵 남앙주출장샵 포천출장샵 수원출장샵 성남출장샵 안산출장샵 용인출장샵 가평출장샵 이천출장샵 일산출장샵 파주출장샵 평택출장샵 화성출장샵 의정부출장샵 양평출장샵 광명출장샵 동두천출장샵 고양출장샵 과천출장샵 구리출장샵 오산출장샵 시흥출장샵 군포출장샵 의왕출장샵 하남출장샵 양주출장샵 여주출장샵 연천출장샵 동해출장샵 삼척출장샵 속초출장샵 원주출장샵 강릉출장샵 춘천출장샵 태백출장샵 평창출장샵 영월출장샵 정선출장샵 고성출장샵 김해출장샵 밀양출장샵 사천출장샵 양산출장샵 진주출장샵 창원출장샵 통영출장샵 거제출장샵 김천출장샵 문경출장샵 상주출장샵 안동출장샵 영천출장샵 영주출장샵 포항출장샵 영덕출장샵 경산출장샵 구미출장샵 경주출장샵 울진출장샵 광양출장샵 나주출장샵 목포출장샵 순천출장샵 함평출장샵 보성출장샵 여수출장샵 익산출장샵 정읍출장샵 남원출장샵 군산출장샵 전주출장샵 김제출장샵 공주출장샵 논산출장샵 계룡출장샵 보령출장샵 서산출장샵 아산출장샵 천안출장샵 예산출장샵 청양출장샵 당진출장샵 충주출장샵 제천출장샵 청주출장샵 제주출장샵 서귀포출장샵 데일리콜걸 광주콜걸 대전콜걸 대구콜걸 부산콜걸 울산콜걸 서울콜걸 인천콜걸 세종콜걸 김포콜걸 안양콜걸 안성콜걸 부천콜걸 남앙주콜걸 포천콜걸 수원콜걸 성남콜걸 안산콜걸 용인콜걸 가평콜걸 이천콜걸 일산콜걸 파주콜걸 평택콜걸 화성콜걸 의정부콜걸 양평콜걸 광명콜걸 동두천콜걸 고양콜걸 과천콜걸 구리콜걸 오산콜걸 시흥콜걸 군포콜걸 의왕콜걸 하남콜걸 양주콜걸 여주콜걸 연천콜걸 동해콜걸 삼척콜걸 속초콜걸 원주콜걸 강릉콜걸 춘천콜걸 태백콜걸 평창콜걸 영월콜걸 정선콜걸 고성콜걸 김해콜걸 밀양콜걸 사천콜걸 양산콜걸 진주콜걸 창원콜걸 통영콜걸 거제콜걸 김천콜걸 문경콜걸 상주콜걸 안동콜걸 영천콜걸 영주콜걸 포항콜걸 영덕콜걸 경산콜걸 구미콜걸 경주콜걸 울진콜걸 광양콜걸 나주콜걸 목포콜걸 순천콜걸 함평콜걸 보성콜걸 여수콜걸 익산콜걸 정읍콜걸 남원콜걸 군산콜걸 전주콜걸 김제콜걸 공주콜걸 논산콜걸 계룡콜걸 보령콜걸 서산콜걸 아산콜걸 천안콜걸 예산콜걸 청양콜걸 당진콜걸 충주콜걸 제천콜걸 청주콜걸 제주콜걸 서귀포콜걸 간의 판매량(1만501대) 대비 2배 수준이며, 지난해 연간 판매량의 73.8%를 5개월 만에 달성한 수치다.

2021년 아이오닉이 브랜드로 처음 출신 된 후 1~5월 기준 최대 성과다.

현대차의 올해 내수 판매량이 25만8481대로 전년비 11.7% 줄어들었지만, 아이오닉 브랜드 판매량은 오히려 확대된 것이다.

중동전쟁 이후 전기차에 대한 소비자들의 관심이 확대된 가운데, 상품성 개선 효과가 나타나는 모양새다.

현대차는 2021년 출시한 준중형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 아이오닉 5를 시작으로 아이오닉 6, 아이오닉 9 등을 국내에서 판매하고 있다.

차종별로 살펴보면, 아이오닉 5는 올해 누적 1만200대가 판매됐다. 현대차 전기차 중 베스트 셀링 모델이다.

전기 세단 아이오닉 6도 4202대가 팔리며 전년 동기 대비 84.3% 성장했다.

지난해 부분 변경을 통해 상품성이 개선됐고, 1회 충전 주행가능거리도 최대 562㎞로 동급 최대 수준이다.

대형 전기 SUV인 아이오닉 9도 5921대가 팔려 판매량이 전년비 108.4% 뛰었다.